12月27日,陜西西安至湖北十堰高速鐵路陜西段開工建設。

西十高鐵是陜西“米”字形高鐵骨架網中“一捺”。2020年4月13日,國家發展改革委批復西十高鐵建設項目可行性研究報告。2021年10月26日,國鐵集團、陜西省政府和湖北省政府聯合批復了項目初步設計。該條高鐵途經西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武漢至十堰高鐵,新建正線長255.7公里,設計速度為每小時350公里,計劃于2026年開通運營。其中陜西段總長169公里,總投資342.7億元,沿途設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關5站。

西十高鐵開通后,西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的5小時縮短至2.5小時左右,將進一步拉近陜西與長三角、珠三角等地區的時空距離,加強關中平原城市群與長江中游城市群交流合作,改善沿線地區客貨運輸服務水平,推動秦巴山區經濟社會發展。


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